今日消息！小米汽车商标之争：两强对决引燃市场关注

小米汽车商标之争：两强对决引燃市场关注

北京 - 2024年6月14日，备受关注的小米科技与青岛小米汽车不正当竞争案在青岛市黄岛区人民法院开庭审理。这场商标之争不仅引发了业界广泛关注，也为中国知识产权保护实践提供了新的案例。

小米科技方面表示，青岛小米汽车销售服务有限公司（以下简称“青岛小米汽车”）在其官方网站、宣传资料以及线下实体店等多个渠道中使用与小米集团高度相似的商业标识和字体，可能给消费者造成混淆，构成不正当竞争。

青岛小米汽车则回应称，其商标早在2013年就已申请注册，并获批使用，不存在侵权行为。同时，该公司表示其经营范围仅限于汽车销售服务，与小米科技的电子产品业务并无竞争关系。

商标争议背后：小米汽车野心勃勃？

青岛小米汽车成立于2016年，是一家专注于新能源汽车销售和服务的公司。近年来，随着新能源汽车市场快速发展，青岛小米汽车也取得了一定的成绩。然而，其与小米科技的商标纠纷却让外界对其发展前景产生了质疑。

一些分析人士认为，青岛小米汽车可能希望借助小米科技的知名度来提升自身品牌影响力。然而，这种搭便车式的营销策略不仅容易引起纠纷，也可能损害小米科技的品牌形象。

知识产权保护任重道远

近年来，随着中国经济的快速发展，知识产权问题也日益凸显。商标侵权案件频发，给企业造成了巨大损失，也扰乱了市场秩序。

小米科技与青岛小米汽车的商标之争只是冰山一角。要真正保护知识产权，需要多方共同努力。企业应提高知识产权意识，加强自主创新，依法经营；政府应完善相关法律法规，加大执法力度；消费者也应增强辨别能力，抵制侵权产品。

这场商标之争最终结果如何，还有待法院判决。但无论结果如何，它都为我们敲响了警钟：知识产权保护任重道远，需要全社会共同努力。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。